?產(chǎn)品型號(hào)?

S13-3150/33/0.4

?額定容量?

3150 kVA

?額定電壓?

(33000±2×2.25%) / 400 V

?額定頻率?

50 Hz

?額定電流?

55.11 / 4547 A

?短路阻抗?

7%

?聯(lián)結(jié)組標(biāo)號(hào)?

Dyn5

?冷卻方式?

ONAN

?空載損耗?

≈4 kW (較S9型下降30%-50%)

?負(fù)載損耗?

≈20 kW (@75℃)

?空載電流?

< 0.1% (較S9型下降80%-90%)

?鐵芯工藝?

采用優(yōu)質(zhì)冷軋取向硅鋼片，經(jīng)縱、橫剪線剪切，毛刺小。疊裝采用全斜接縫多級(jí)步進(jìn)工藝，有效降低空載損耗、空載電流和運(yùn)行噪聲。為減小磁滯與渦流損耗，硅鋼片表面涂有絕緣漆或利用表面氧化膜使片間彼此絕緣。

?線圈工藝?

高壓繞組采用多層圓筒式結(jié)構(gòu)，低壓繞組采用圓筒式或螺旋式結(jié)構(gòu)?。線圈常用高純度半硬無氧銅紙包扁線繞制，經(jīng)真空干燥處理。?E級(jí)絕緣?（如絕緣紙板）有助于提高線圈的抗突發(fā)短路能力。內(nèi)線圈直接繞制在絕緣筒上，所有線圈均配有內(nèi)外撐條，撐條與墊塊均經(jīng)倒角處理，確保電場均勻，可靠性高。線圈總裝采用同步頂升系統(tǒng)，控制軸向尺寸，保證壓緊力，降低導(dǎo)線損耗。

?油箱工藝?

油箱采用折板式平頂結(jié)構(gòu)，箱壁使用寬幅鋼板，減少焊縫，美觀且機(jī)械強(qiáng)度高。?波紋油箱設(shè)計(jì)不僅能增強(qiáng)散熱，其彈性形變還可調(diào)節(jié)變壓器油熱脹冷縮的體積變化，實(shí)現(xiàn)“呼吸”作用，從而取消了儲(chǔ)油柜。油箱需能承受標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的lE壓力和真空度的機(jī)械強(qiáng)度試驗(yàn)。

?密封與干燥?

器身在加入變壓器油前需進(jìn)行真空干燥處理，以去除絕緣材料中的水分和氣體。變壓器油采用真空濾油和注油的工藝，使變壓器內(nèi)部的潮氣降至最低。全密封結(jié)構(gòu)（如螺栓聯(lián)結(jié)或焊接箱蓋與箱沿）可隔絕油與空氣接觸，防止絕緣受潮，減緩絕緣老化，延長使用壽命。

?總裝與質(zhì)檢?

器身裝配后在滾動(dòng)平臺(tái)流水線上進(jìn)行絕緣和引線裝配，裝配速度快，質(zhì)量好且清潔衛(wèi)生。整個(gè)生產(chǎn)過程需經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系（如ISO9001）認(rèn)證和型式試驗(yàn)，確保產(chǎn)品性能可靠。

?高效節(jié)能?

采用先進(jìn)鐵芯材料和工藝，具有低空載損耗、低空載電流和低運(yùn)行噪聲的特點(diǎn)，節(jié)能效果顯著。空載損耗較舊型號(hào)（如S9）可降低30-40%甚至更多。

?高可靠性?

線圈結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和絕緣處理增強(qiáng)了抗短路能力?；內(nèi)外撐條和倒角處理使電場分布均勻，可靠性高。全密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可隔絕油與空氣接觸，防止絕緣受潮，減緩絕緣老化，延長使用壽命，并實(shí)現(xiàn)免吊芯維護(hù)。

?結(jié)構(gòu)堅(jiān)固?

折板式平頂油箱與寬幅鋼板減少了焊縫，提高了機(jī)械強(qiáng)度，能承受標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的機(jī)械強(qiáng)度試驗(yàn)。器身緊固采用防松結(jié)構(gòu)，長途運(yùn)輸后不易松脫。

?環(huán)保與適用?

?無滲漏設(shè)計(jì)，適應(yīng)多種工業(yè)環(huán)境。主要用于煉鋼、煉銅、制取電石、鐵合金、硅化合物及熔化生鐵等工業(yè)電爐冶煉場合。

?冶金工業(yè)?

電弧爐煉鋼、鋼包精煉爐、礦熱爐（生產(chǎn)鐵合金、電石、黃磷等）、工頻感應(yīng)熔煉爐。

?金屬加工與鑄造?

有色金屬熔煉（如銅、鋁、鋅等）、鑄鐵熔煉、金屬熱處理（如淬火、退火、滲碳等）。

?化工與電石生產(chǎn)?

電石爐、黃磷爐等。

?新材料制備?

生產(chǎn)金剛砂、硅鐵、工業(yè)硅等高熔點(diǎn)金屬及合金，以及陶瓷、玻璃等非金屬材料的高溫熔融。

?其他工業(yè)領(lǐng)域?

作為高能耗工業(yè)設(shè)備的電源，如大型電渣重熔爐、石墨化爐等。